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叉车推拉器塑料滑板
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塑胶滑托盘是比纸滑托盘更具高素质的抗湿性和抗撕裂性，更适合于周转使用。根据柯瑞德货架总结，塑料滑托盘乃托盘化装载运输领域中较为领先的技术,是替代木、长子当地纸、长子当地塑料托盘(卡板)的理想换代产品。仓储所需占的空间是常规托盘的1/20左右，全机械化操作，提高工作效率，降低工人的劳动强度。 在欧美、长子当地日等发达 已早已推广，广泛地应用在各个产品领域和运输领域，特别是电子、长子当地塑胶等行业
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货物损耗小
借助于属具特有的夹持、长子同城侧移、长子同城 旋转等功能，货物可以更安全地被运送或堆高或装卸，进而将货物损耗程度降到 。属具的使用也同时降低了托盘的使用频率 ( 如无托盘搬运作业 ) ，其相应的采购和维修成本。
例如：使用纸卷夹搬运纸卷，可以大大降低、长子同城避免纸卷的破损，如果使用不带纸卷夹的叉车，纸卷的破损率为15％，对于用纸量大、长子同城纸质量高的包装企业，只需在较短时间内就可以收回属具投资，此后所避免的15％破损率可大大降低企业生产成本；
调节叉的使用，使司机在座位上就可按需要通过操纵手柄来调节叉距，即提高工作效率，降低劳动强度，又避免了调节时托盘的破损和手指的损伤；
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叉车改装推拉器，我们是国内早期生产推拉器所使用的滑托板的，2004年就与各终端用户接触，发现都需要叉车改装推拉器，这个过程中会有各方面问题出现，难以衔接。所以为了便于终端用户顺利导入使用滑托板，我们开始试着把从叉车改装推拉器到用推拉器叉车出货的整个流程衔接起来，以便终端用户更快捷的引入叉车推拉器滑托板的使用。
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托盘与叉车的配合使用在现代物流中发挥着巨大的作用。第二次世界大战期间，为了解决军用物资快速装卸问题，托盘得到了进一步的发展。从20世纪40年代起，许多 为了消除装载时码盘拆盘的繁重的体力劳动，实现了包件货物搬运作业的机械化，开始了托盘流通和联营，由此至20世纪60年代，在各主要工业发达 都实现了托盘流通与联营。托盘货物运输在各种运输方式中所占比例如下：水路运输比例为48％，公路运输比例为41％，铁路运输比例为9％，航空运输比例仅为2％。
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