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后市来看，临近月底，部分商家存资金压力，不排除降价出货的可能。但考虑到当前钢坯、均呈上涨趋势，加上本地库存依然处在低位水平，对价格形成较强支撑。方面，7月27-31日唐山钢铁烧结、竖炉再次启动应急减排措施，环保限产常态化已是不争的事实。
郑州镀锌管市场价格高位盘整运行。受环保限电消息影响，周初几日，郑州镀锌管市场心态较好，再加上库存低位，商家对后市预期普遍看涨，郑州镀锌管市场价格跟涨。周中期，期螺出现回落，再加上市场恐高情绪的困扰，市场心态偏于观望，大部分商家加快出货迅速，售价出现小幅松动，贸易商为促成成交让利出货居多，但下游入市采购积极性不高，多即用即采。
到了周后期，期螺再次走强，成交有所放量，郑州镀锌花纹板市场价格再次试探性小幅上涨。今日开盘，郑州市场镀锌管价格暂稳。据兰格钢铁云商平台监测数据显示：现本地友发新国标产4寸(3.75)镀锌管价格5150(过磅价，下同)，君诚新国标产4寸(3.75mm)镀锌管价格为5120元，天虹(正大)新国标产4寸(3.75mm)镀锌管价格为5150元。
今日国内带钢价格幅度明显上涨，云商平台监测数据显示：唐山热轧带钢2.5*(235-355)*C国丰4210涨70；天津热轧带钢(2.5*355)天津轧一4280涨80；广州热轧带钢(2.5*355mm)唐山瑞丰4370涨60；国内重点城市热轧带钢(2.5*355mm)均价4312涨53。
钢产核心地区唐山的环保限产活动紧张进行中：据悉，今年唐山将压减钢铁产能781万吨，其中炼铁产能281万吨、炼钢产能500万吨，目前已经将指标落实到各级各单位，要求11月底前全部完成，唐山升级版高炉停限产，原有的可以焖炉变更为必须停炉，不可以用焖炉代替，环保之坚决和严格将市场价格推向。
从5月份开始，环保回头看等环保活动、青岛上合，到8月份唐山发布限产升级的通知、江苏省加快全省化工钢铁煤电行业转型升级、蓝天保卫战等等，使市场对钢铁产能的释放有偏紧的预期，导致钢价大涨。另外需求方面也不错。
1-7月，全国城镇固定资产投资同比增长5.5%，增速比1-6月份回落0.5个百分点；同期全国铁路固定资产投资完成3750亿元，完成进度比去年增长3.5%，按照规划，今年全国铁路固定资产投资安排7320亿元，投产新线4000公里，其中高铁3500公里，随着一批新项目的开工建设，下半年铁路建设投资有望再高。
的一系列宏观，从基建投资、交通运输、未来制造业、房地产用钢到货币宽松的发布。加上各类建筑施工项目将逐步有效开展，用钢需求不断放量。加上库存维持在较低水平，因此7、8月份淡季出现了淡季不淡的情况。据交通运输部新数据核算，7月份全国交通固定资产投资同比下降1.96%，降速较6月份改善4.64个百分点；环比下滑16.16%，较6月份恶化46.98个百分点。
7月31日会议提出财政要在扩大内需和结构上发挥更大作用。重启了城市轨道交通项目审批，28个机场及相关项目密集获批，多地加快地铁建设，广东等地也在加码基建投资。预计9月份公路、铁路、机场、农田水利等基建投资将继续提速，利好相关螺线、热轧、管型材等的需求。
据9月3日发布的新数据显示，8月财新制造业PMI50.6，为14个月新低，预期50.7，前值50.8。今日国内焦炭市场多数，个别市场继续稳中偏强，市场成交情况较好。据了解，今日主流地区钢铁企业采购价格涨后暂稳，焦炭市场价格上涨，使得焦化企业利润不断增加，市场整体心态向好。
接下来市场风险点在于：宏观经济大幅下滑导致需求承压;环保限产不及预期;势头再起。从目前的市场情绪来看，无论限产的力度还是执行力都比较大，高炉整体开工率不及预期，但电炉释放产量抵消了一部分产量。叠加战影响出口走低，钢材当月出口量有所下滑。
6月数据显示:2018年6月粗钢产量8020万吨，同比增长7.5%，日均产量267.3万吨;1-6月粗钢产量45116万吨，同比增长6.0%;6月钢材产量9551万吨，同比增长7.2%;1-6月钢材产量53085万吨，同比增长6.0%。同时，因地条钢因素，钢材实际产量从表外转向表内，粗钢产量大幅增长也间接说明高需求。
粗钢日均产量创近期历史新高，但钢材日均产量创三年历史新低。7月初环保回头看结束，州地区复产因环保问题停滞不前,预计供给增量会小幅下降,需求层面南方进入多雨季节,影响终端需求采购情绪。7月17日，统计的32家流通商建材成交量总计19611.057吨，环比上周二减8.00%，较上一交易日减1.96%，较6月成交均值减18.69%。
分区域来看，西北地区(20家)成交量总计13513.109吨，环比上周二增2.59%，较上一交易日减6.13%，较6月成交均值减11.09%。矿价继续小幅上涨。本周矿价小幅增长,从库存可用天数看,铁矿石原料库存可用天数继续小幅回落,钢厂仍多是按需采购。
本周高炉开工率整体下降,会员企业日均产量开始,短期对于铁矿石的需求也难以大规模放量,矿价支撑略显单薄。后期矿价或在复产明显地区因钢厂补库需求相对,但在环保受限地区或相对趋弱。长期看,港口铁矿石库存继续保持在高位,供给压力犹在,依然缺乏性上涨行情。
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而后华北、东北地区花纹板厂家市场相继出现下跌行情，整体跌幅在30-50元，废钢供货商的心态有所改变，对废钢市场看空提升，为此出货速度明显加快，进一步加快废钢市场的回撤速度。临近月底，在国内钢材市场跌势减缓的影响下，废钢市场下调行情得以缓解，但废钢市场受到钢厂限产及库存高企的影响明显，供需关系失衡使得废钢价格仍以下调为主，且相对于生铁成本优势不明显。
进入6月份，废钢市场仍无明显利好因素推涨，涨跌空间较为有限，预计6月份废钢市场将弱势状态。据统计数据显示，2018年3月，进口废钢总量23.99万吨，环比增加5.22万吨，同比增加2.99万吨，增幅为14%。下游开工率的偏低，并未造成热轧带钢产品的库存增加及价格下滑。
火车车厢及建筑等行业。花纹钢板由于其表面有突棱，有防滑作用，可用作地板，厂房扶梯，工作架踏板，船舶甲板，汽车底板等。花纹钢板广泛用于造船，锅炉，汽车，拖拉机，火车车厢及建筑等行业。花纹钢板用于车间，大型设备或船舶走道和楼梯的踏板，是表面压出菱形或扁豆形花纹的钢板。部分资源由于当地市场需求表现欠佳，近期在天津花纹板市场的资源投放量逐渐减少。根据马钢方面反映，部分规格彩涂资源在浙江地区出现价格倒挂现象后期钢厂方面考虑是否将天津花纹板市场的重视程度进行调整。由天津花纹板市场来看，偏弱的成交情况还未得到较好的改善。天津花纹板后期价格或将继续稳定运行，价格是否调整还需观察后市需求情况是否好转。
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