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黑河 当地 隧道救援应急通道 【逃生管道】专注细节专注品质

     发布人:[黑河]世瑞新材料科技有限公司
  • 更新时间: 2025-04-22 17:49:57
  • 公司邮箱 3442043629@qq.com
  • 公司名字: [黑河]世瑞新材料科技有限公司
  • 公司地址: 黑河洛阳空港产业集聚区
  • 李经理
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    世瑞新材料科技有限公司多年来秉承“追求卓越,用心铸造好品质”的企业核心理念,与时俱进,推行品牌运营战略,使公司【黑河新型逃生管道】产品有着优良的性价比以及高效快捷的服务特点,以“诚信为本、务实创新、强化管理、力创新高”的经营方针,打造充满活力和竞争力的企业,用务实的姿态与海内外客商精诚合作,携手共创美好明天。



    高分子隧道逃生道工程案例
    中铁十二局仁博高速公路TJ16合同段项目经理部(广东省韶关市新丰县隧道逃生管道
    云南云岭高速公路交通科技有限公司物资分公司(云南省西双版纳勐腊县隧道逃生管道
    中铁十九局集团云桂铁路云南公司(云桂铁路云南段正线隧道逃生管道
    中铁二院云桂铁路配合消防项目部(云桂铁路施工部隧道逃生管道
    中交四航局云桂铁路项目部(云桂铁路项目二分部那莫一号隧道逃生管道
    中铁隧道局云桂铁路项目部(云桂铁路项目三分部隧道逃生管道
    中铁十局云桂铁路项目部(云桂铁路项目隧道逃生管道
    中铁十二局沪昆铁路项目部(中铁十二局集团沪昆客专长昆湖南段项目部隧道逃生管道
    中铁十九局云桂项目部(中铁十九局集团有限公司云桂铁路YGZQ-4标项目部隧道逃生管道
    云南云岭高速公路建设集团有限公司振临高速公路项目经理部
    云南云岭高速公路建设集团有限公司临沧机场高速公路项目经理部 
    中铁十四局集团有限公司玉临勘察试验段土建施工第四合同段项目部
    中交第四公路工程局有限公司蒙文砚高速公路项目经理部二分部
    中交隧道工程局有限公司昌赣客专CGZQ-4标项目经理部一分部 
    云南云岭公路工程注册安全工程师事务有限公司昆明中桥五局

    隧道逃生管道质量保证与售后服务

    1、我公司拥有目前较为完备的检测设备及检测技术,每台设备出厂均按 相关标准及企业标准进行检测,并建立完整的产品档案,定期跟踪用户使用情况,以确保用户正常使用及产品的进一步完善。

    2、我公司产品质保期限为货到需方14个月或产品开始使用后的壹年内(以先到者为准),质保期内可享受免费的维修服务,本厂实行3小时内答复用户,48小时内为用户提供解决方案,如因用户使用不当造成的产品损坏,我公司也可提供免费维修服务,仅收取更换配件的费用。

    3、我公司保证长期供应设备配件,质保期外的配件仅收取低成本费。
    我公司生产的高分子隧道逃生管道耐冲击性高,重量轻拆装快速、搬运方便、环钢度高,可反复使用。10年老厂,新型企业,质量保障,无后顾之犹




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       临沧ф800隧道逃生管是一种新型材料隧道逃生管道,采用分子量在300万左右的高分子作为主要原材料,临沧ф800隧道逃生管综合性价比高:抗冲击,耐高压,柔韧性能强,重量轻便,连接方式简单牢固,运输安装方便,价格适中,在云南,贵州,四川,,甘肃等地区的隧道逃生领域已得到了广泛应用。

    临沧ф800隧道逃生管技术参数:

    1.临沧ф800隧道逃生管平均分子量在250万以上,屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

    2.临沧ф800隧道逃生管常用规格:DN800*30毫米,管道外径为800毫米,壁厚30毫米

    3.长度标准:1.5米   3米    4米    6米,也可根据要求定做。

    4.临沧ф800隧道逃生管连接方式:抱箍连接,链条软连接

    5.颜色:橘黄色

    6.临沧ф800隧道逃生管重量:以DN800*30毫米为例,约为70kg/米

    临沧ф800隧道逃生管尺寸设计的依据:

    根据应用人体测量学的先驱美国著名专家阿尔文·R·蒂利对人体测量学的研究成果可知,人在爬行移动时,较舒适的情况下爬行高度为800毫米,爬行长度为1520毫米,阿尔文·R·蒂利指出,在全身进入式上下通行的圆形洞口底部出入口爬行通过时,圆管的小直径为800毫米

    因此,临沧ф800隧道逃生管的内径必须≥585毫米,才能保证人体的正常 通过。 同时,考虑到公路隧道施工现场的实际情况,应急救援通道的外径不宜过大,否则对施工的影响较大,故取临沧ф800隧道逃生管的外径:800毫米



    在隧道逃生领域,以往传统的逃生管材质是钢管,但是钢管的抗冲击性能差,在抗冲击性能测试中,钢管和新材料逃生管管相比,当受到剧烈撞击之后,钢管发生了严重变形,但是新材料逃生管受到冲击后,石块被弹出,管道几乎没有受到损伤,耐冲击性能良好,其次和钢管相比,新材料逃生管重量轻变,便于输送和安装,而且价格适中,综合性价比高。

    逃生管道优越性能:

    新型聚乙烯逃生管道具有优异的综合性能,具有 其他工程塑料无可比拟的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性,且耐化学腐蚀、卫生无毒、不易 粘附,在国外被称为“神奇的塑料”。因此新型聚乙烯逃生管道在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域,具有广泛的引用前景。

     新型聚乙烯逃生管道重量轻、仅为钢管重量的1/8左右,拆装和搬运方便。

     新型聚乙烯逃生管道韧性好、抗冲击强度高,受到强外力冲击时瞬间变形,吸收大量冲击能量,然后迅速恢复原来形状,新型聚乙烯逃生管道为隧道施工逃生应急救援提供了为安全可靠的保障。

     新型聚乙烯逃生管道环刚度高、耐压性好、不易变形,在任何隧道施工中发生坍塌时,承压能力和抗环境坏能力远远过一般管道。

    高分子聚乙烯隧道逃生管道材料重量轻、拆装和搬运方便;管道韧性好、抗冲击强度高,管道环刚度高、耐压性好、不易变形,能常期反复使用。交通部门对高分子聚乙隧道烯逃生管道在隧道施工应急救援通道进行了论证。 管道结构尺寸符合人体工程学原理, 通过对高分子量聚乙烯逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验,验证了高分子量聚乙烯逃生管道应用于隧道施工应急救援的可靠性。

    世界上早由美国Allied Chemical公司于1957年实现工业化,此后德国Hoechst公司、美国Hercules公司、日本三井石油化学公司等也投入工业化生产。我国于1964年早研制成功并投入工业生产。高分子量聚乙烯(UHMW-PE)的发展十分迅速,80年代以前,世界平均年增长率为8.5%,进入80年代以后,增长率高达15%~20%。而我国的平均年增长率在30%以上。1978年世界消耗量为12,000~12,500吨,而到1990年世界需求量约5万吨,其中美国占70%。2007-2009年中国逐步成为世界工程塑料工厂,分子量聚乙烯产业发展更是十分迅速。

    逃生管道优越性能:

    1、新型隧道逃生管道,材料成本低,为工程项目节约采购成本。   

    2、新型隧道逃生管道有很强的耐腐蚀能力,施工方简有速,使用寿命可达30-50年。  

    3、新型隧道逃生管道在低温条件下也具有良好的耐腐蚀和耐冲击性。  

    4、新型隧道逃生管道以我们公司的独配方制成,所以新型隧道逃生管道有很高的防腐性。

    5、新型隧道逃生管道设计合理,安装方便。隧道逃生管道端口配制连接部件,起吊挂圈。隧道逃生管道安装、起吊、方便。

    6、新型隧道逃生管道内壁光滑,事故发生时,逃生速度快,不易造成二次擦伤。

    7、我公司的新型隧道逃生管道到目前为止是全球公认的使用效果好、性能佳,从而新型隧道逃生管道被应用在诸多的工程当中。




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